Оборудование для переработки шин - Zhengzhou Kowloon Machinery Equipment

Линия по переработке шин

Fri, 28 Nov 2025 13:33:24 +0300

Линия по переработке шин от Kowloon Machinery — это полностью автоматизированный комплекс для превращения изношенных покрышек в высококачественное сырье: резиновую крошку, гранулы и порошок. Линия реализует принцип глубокой, поэтапной переработки с максимальным извлечением компонентов — резины, металлокорда и текстильного корда. Весь процесс, от загрузки целой шины до упаковки готового продукта, управляется централизованной системой PLC (программируемого логического контроллера), что обеспечивает высокую эффективность, стабильность качества и требует минимального участия операторов. Модульная конструкция позволяет гибко настраивать состав оборудования под требуемую производительность и конечный размер продукта (от чипсов TDF до тонкого порошка 80 mesh).

Схема технологического процесса

Процесс представляет собой последовательную цепочку операций, где каждый узел выполняет конкретную задачу для достижения чистоты продукта:

Станок для снятия бортового кольца (Tire Debeader): Первый и ключевой этап, на котором из шины полностью удаляется бортовой кольцевой корд.
Двухвальный шредер (Tire Shredder): Шина без бортов подается в шредер для грубого измельчения на чипсы размером 50-100 мм.
Роторный измельчитель / Рашпер (Tire Rasper): Чипсы доизмельчаются до фракции 10-20 мм. На этом этапе происходит основное отделение металлической проволоки каркаса от резины.
Многоступенчатая сепарация:
- Магнитные сепараторы (двухступенчатые): Удаляют стальной корд сначала после рашпера, а затем тонкую проволоку после гранулятора.
- Воздушный сепаратор (Zig-Zag): При помощи воздушного потока отделяет текстильный (нейлоновый) корд от резиновой крошки.
Финальное измельчение (на выбор):
- Гранулятор (Rubber Granulator): Измельчает крошку до фракции 1-7 мм для таких применений, как резиновая плитка, покрытия.
- Мельница (Rubber Powder Grinder): Перемалывает сырье в тонкий порошок от 5 до 80 меш, используемый в производстве резинотехнических изделий, модифицированного асфальта.
Система очистки и упаковки:
- Импульсный пылеуловитель: Обеспечивает чистоту производства, улавливая мелкодисперсную пыль.
- Система автоматической фасовки: Упаковывает готовую резиновую крошку или порошок в биг-бэги.

Комплектация и ключевые характеристики линии

Оборудование подбирается под конкретные задачи клиента. На схеме ниже показан типовой состав полной линии глубокой переработки:

Ключевые технологические преимущества:

Полный цикл переработки: От целой шины до готового товарного продукта (крошка/порошок) с извлечением металла и текстиля.
Высокая степень автоматизации: Для обслуживания всей линии требуется всего 2-3 оператора. PLC-система обеспечивает синхронную работу, диагностику и защиту от перегрузок.
Модульность и гибкость: Линию можно сконфигурировать для производства только топливных чипсов (TDF), только крошки или полного цикла до тонкого порошка.
Энергоэффективность и экологичность: Применение систем водяного охлаждения на ключевых узлах позволяет работать при комнатной температуре, продлевая ресурс оборудования. Замкнутый цикл с пылеулавливанием соответствует стандартам чистого производства.

Сфера применения сырья и готовой продукции

Линия перерабатывает все основные типы шин, включая легковые, грузовые, автобусные и внедорожные (OTR). Конечные продукты находят широкое применение:

Резиновая крошка (1-7 мм): Производство резиновой плитки, покрытий для спортивных и детских площадок, добавка в асфальтобетон, сырье для пиролиза.
Резиновый порошок (5-80 меш): Производство регенерата, резинотехнических изделий, герметиков, высококачественная добавка в модифицированный асфальт, наполнитель для искусственных газонов.
Металлокорд: Прессуется в брикеты и направляется на переплавку.
Текстильный корд: Может использоваться как альтернативное топливо или сырье в других отраслях.

Это решение позволяет не только утилизировать экологически опасные отходы, но и создавать высокорентабельное производство с быстрой окупаемостью за счет выпуска востребованной продукции.

Машина для производства резинового порошка JLRM280

Fri, 28 Nov 2025 11:49:57 +0300

Модель: JLRM280

Размер исходного материала: Резиновые гранулы 1–10 мм

Размер готового продукта: Резиновый порошок 30–120 меш*

*Примечание: 5–80 меш — это общий диапазон возможной настройки оборудования, а 30–120 меш — стандартный выходной размер для данной модели.

Машина для производства резинового порошка JLRM280 — это дисковый измельчитель, предназначенный для тонкого помола резиновых гранул. Оборудование оснащено внутренней системой водяного охлаждения, что позволяет поддерживать стабильную рабочую температуру и обеспечивает возможность непрерывной работы 24 часа в сутки. Конструкция с двумя дисками и регулируемым зазором между ними дает возможность получать резиновый порошок различной фракции.

Компания Kowloon Machinery предлагает комплексное автоматизированное оборудование для переработки изношенных шин. Мы будем рады вашим запросам!

Сфера применения:

Оборудование предназначено для переработки:

Изношенных шин (легковых, грузовых, для спецтехники — OTR).
Прочих резиновых отходов (конвейерные ленты, резиновые коврики, изделия из резины).

Ключевые преимущества:

Чистота производства: Оборудование комплектуется циклонным пылеуловителем, который собирает продукционный порошок и обеспечивает практически безпыльную среду в цеху.
Гибкость настройки: Тонкость помола может быть точно отрегулирована в соответствии с требованиями заказчика.
Эффективность и удобство: Компактные размеры при высокой производительности, низкий уровень шума и энергопотребления, простая эксплуатация и обслуживание.
Качество продукта: Получаемый мелкодисперсный порошок имеет развитую шероховатую поверхность, что улучшает его адгезию и облегчает последующее смешивание с другими материалами (например, в производстве резиновых изделий или покрытий).

Место в технологической линии

Машина для производства резинового порошка JLRM280 является заключительным звеном в автоматической линии переработки шин:

Станок для снятия борта (JLTD) → удаляет бортовое кольцо.
Двухвальный шредер (JLTS) → измельчает целые шины на фрагменты 50-100 мм.
Роторный измельчитель (JLRS) → доизмельчает фрагменты до 10-20 мм и отделяет проволоку.
Магнитный сепаратор → окончательно удаляет металл.
Гранулятор (JLSP) /➡️ Мельница (JLRM280) → производят товарную крошку или порошок.

Гранулятор для резины JLSP

Fri, 28 Nov 2025 11:48:09 +0300

Модель: JLSP800, JLSP1000, JLSP1200, JLSP1500

Размер исходного материала: резиновая крошка 10-20 мм

Размер готового продукта: резиновая крошка 1-7 мм

Гранулятор резины JLSP предназначен для точного измельчения резиновой крошки в рамках линии переработки изношенных шин. На третьем этапе переработки он преобразует сырьё размером 10–20 мм в однородную резиновую гранулу фракцией 1–7 мм. Размер конечного продукта регулируется сменными ситами, что обеспечивает гибкость под задачи производства. На выходе получается чистый продукт (99,9% резины) без примесей волокон и металлической проволоки.

Сфера применения:

Автомобильный транспорт: легковые, грузовые, внедорожные шины, шины для автобусов и спецтехники.
Коммерческий и промышленный транспорт: шины для сельскохозяйственной, строительной, лесозаготовительной техники, а также для промышленных транспортных средств.
Другие резиновые отходы: конвейерные ленты, резиновые изделия, техническая резина.

Ключевые преимущества:

Энергоэффективность и долговечность: Усовершенствованная конструкция ножей снижает нагрев и износ, лезвия поддаются заточке и многоразовому использованию.
Надёжность конструкции: Ротор из закалённой стали и сменные износостойкие пластины в камере резания обеспечивают устойчивость к высоким нагрузкам.
Защита узлов: Главные подшипники вынесены за пределы рабочей зоны, что предотвращает их загрязнение и увеличивает срок службы.
Удобство обслуживания: Быстрый осмотр и замена ножей и сит через люки с гидравлическим приводом, минимизирующие простой оборудования.

Место в технологической линии

Гранулятор резины JLSP заключительным звеном в автоматической линии переработки шин:

Станок для снятия борта (JLTD) → удаляет бортовое кольцо.
Двухвальный шредер (JLTS) → измельчает целые шины на фрагменты 50-100 мм.
Роторный измельчитель (JLRS) → доизмельчает фрагменты до 10-20 мм и отделяет проволоку.
Магнитный сепаратор → окончательно удаляет металл.
➡️Гранулятор (JLSP) / Мельница (JLRM) → производят товарную крошку или порошок.

Роторный измельчитель шин JLRS

Fri, 28 Nov 2025 11:46:20 +0300

Модель: JLRS800, JLRS1000, JLRS1200, JLRS1500

Размер исходного материала: фрагменты шин ≤50 мм (после первичного шредирования).

Материал выходного отверстия: резиновая крошка 10–15 мм (регулируется сменными ситами).

Интеграция: Предназначен для работы в составе автоматических линий переработки шин.

Роторный измельчитель (рашпер) JLRS — ключевое оборудование для глубокой переработки шин, выполняющее две основные функции: тонкое измельчение резины и сепарация металлокорда. Обрабатывает фрагменты шин размером до 50 мм, превращая их в однородную резиновую крошку фракцией 10–15 мм. Встроенный скребковый механизм эффективно отделяет стальную проволоку от резины с последующим её улавливанием магнитным сепаратором. Чистота отделения металла достигает 98%, что обеспечивает высокое качество конечного продукта.

Сфера применения:

Автомобильный сектор: легковые, грузовые и внедорожные шины, шины для автобусов и микроавтобусов.
Промышленный и сельскохозяйственный транспорт: шины для строительной, горнодобывающей, сельскохозяйственной и лесозаготовительной техники.
Крупногабаритные шины: OTR-шины (для карьерной техники) и шины для промышленных машин.

Ключевые преимущества:

Интеллектуальное управление: Система с частотным преобразователем автоматически останавливает подачу материала при перегрузке, защищая двигатель и режущие узлы.
Долговечные режущие элементы: Двусторонние лезвия из износостойкой стали H13 (можно использовать дважды) обеспечивают высокую твёрдость и длительный ресурс даже при работе с усиленными шинами.
Удобство обслуживания: Гидравлическая система облегчает доступ к камере измельчения для замены сит и лезвий, сокращая время простоя.
Экологичность производства: Закрытый загрузочный бункер и импульсный пылеуловитель минимизируют образование пыли, соответствуя требованиям к чистоте цеха.

Место в технологической линии

Роторный измельчитель (JLRS) третьим звеном в автоматической линии переработки шин:

Станок для снятия борта (JLTD) → удаляет бортовое кольцо.
Двухвальный шредер (JLTS) → измельчает целые шины на фрагменты 50-100 мм.
➡️ Роторный измельчитель (JLRS) → доизмельчает фрагменты до 10-20 мм и отделяет проволоку.
Магнитный сепаратор → окончательно удаляет металл.
Гранулятор (JLSP) / Мельница (JLRM) → производят товарную крошку или порошок.

Станок для снятия бортов JLTD

Fri, 28 Nov 2025 11:44:11 +0300

Модель: JLTD1200, JLTD1600

Сырье: грузовые шины, легковые шины, радиальные шины и т. д.

Производительность: 30-60 шин/час

Станок для снятия бортового кольца (Tire Debeader) JLTD — это профессиональное гидравлическое оборудование, предназначенное для первого и ключевого этапа переработки изношенных шин. Он быстро и полностью удаляет бортовую проволоку из боковин шины перед её дальнейшим измельчением. Это защищает режущие элементы следующего оборудования в линии (шредеров, рашперов) от преждевременного износа и позволяет получать более чистый резиновый продукт.

Принцип работы: Шина размещается на загрузочной площадке. С помощью пульта дистанционного управления гидравлический цилиндр приводит в движение выдвижной крюк, который зацепляется за бортовое кольцо внутри шины. Мощное тяговое усилие (15-18 тонн) позволяет одним плавным движением целиком вытянуть стальной корд, отделив его от резины.

Ключевая задача JLTD — эффективная подготовка к дальнейшему дроблению именно крупных и прочных шин, которые сложнее всего перерабатывать и которые составляют основную массу промышленных отходов.

Сфера применения:

Грузовые шины (включая шины для большегрузного транспорта).
Автобусные шины.
Легковые шины (в меньшей степени, ввиду меньшего содержания металлокорда).
Радиальные шины с металлическим кордом.

Ключевые преимущества:

Высокая эффективность разделения: Удаляет бортовую проволоку целиком за один цикл, что значительно упрощает последующую переработку и повышает чистоту резиновой крошки.
Простота и безопасность управления: Дистанционное управление с помощью пульта позволяет оператору работать на безопасном расстоянии, снижая физическую нагрузку и риски.
Надёжная конструкция: Основные компоненты (гидросистема, двигатель, усиленная рама) рассчитаны на интенсивную эксплуатацию и высокие нагрузки, характерные для переработки грузовых шин.
Защита всей линии: Увеличивает срок службы дорогостоящих ножей шредеров и измельчителей, предотвращая их контакт с твёрдым металлом бортовых колец, что снижает общие эксплуатационные затраты.

Место в технологической линии

Станок для снятия бортов JLTD первым звеном в автоматической линии переработки шин:

➡️ Станок для снятия борта (JLTD) → удаляет бортовое кольцо.
Двухвальный шредер (JLTS) → измельчает целые шины на фрагменты 50-100 мм.
Роторный измельчитель (JLRS) → доизмельчает фрагменты до 10-20 мм и отделяет проволоку.
Магнитный сепаратор → окончательно удаляет металл.
Гранулятор (JLSP) / Мельница (JLRM) → производят товарную крошку или порошок.

Двухвальный шредер для шин JLTS

Fri, 28 Nov 2025 11:41:59 +0300

Модель: JLTS1200D, JLTS1500D, JLTS2000D, JLTS2600D

Сырье: грузовые шины, автобусные шины, легковые шины, шины OTR, радиальные шины, резинотехнические изделия и т. д.

Размеры выходного материала: 50-100 мм

Двухвальный шредер JLTS — это высокопроизводительная и надежная машина для первичного измельчения цельных изношенных шин и других крупных резиновых отходов. После удаления бортового кольца шины подаются в шредер, где два мощных встречно вращающихся ротора с каскадными ножами разрывают материал на однородные чипсы размером 50-100 мм. Это подготавливает сырье для последующих этапов тонкого измельчения и сепарации в комплексной линии переработки.

Оборудование рассчитано на непрерывную промышленную эксплуатацию 24 часа в сутки и является технологическим ядром автоматизированного завода по переработке шин.

Сфера применения:

Автомобильные и грузовые шины: Легковые, грузовые (включая большегрузные), автобусные шины.
Крупногабаритные (OTR) и специальные шины: Для карьерной, строительной и сельскохозяйственной техники.
Прочие резиновые отходы: Конвейерные ленты, резинотехнические изделия, трубы и другие крупные отходы резины.

Этот этап измельчения необходим для подготовки сырья к производству резиновой крошки, которая используется в качестве сырья для регенерата, резиновой плитки, модифицированного асфальта, покрытий для дорог и спортивных площадок, топлива TDF и многого другого.

Ключевые преимущества:

Промышленная надежность: Конструкция из высокопрочных материалов (роторы из легированной стали, шестигранные валы для передачи максимального крутящего момента) рассчитана на ударные нагрузки и непрерывную работу.
Интеллектуальное управление и безопасность: Оснащен системой PLC-контроля с сенсорным экраном для мониторинга состояния, автоматического оповещения о неисправностях и управления с одного пульта.
Экономичность обслуживания: Съемные двусторонние ножи из износостойкого сплава можно затачивать и переставлять, а раздвижной каркас конструкции обеспечивает быстрый доступ к роторам для замены ножей без демонтажа всего узла.
Высокая производительность и гибкость: Мощные двигатели ведущих брендов и планетарные редукторы прямого привода обеспечивают стабильное усилие. Размер выходной фракции легко настраивается путем замены калибровочного сита (от 50 до 200 мм).

Место в технологической линии

Шредер JLTS является вторым ключевым звеном в автоматической линии переработки шин:

Станок для снятия борта (JLTD) → удаляет бортовое кольцо.
➡️ Двухвальный шредер (JLTS) → измельчает целые шины на фрагменты 50-100 мм.
Роторный измельчитель (JLRS) → доизмельчает фрагменты до 10-20 мм и отделяет проволоку.
Магнитный сепаратор → окончательно удаляет металл.
Гранулятор (JLSP) / Мельница (JLRM) → производят товарную крошку или порошок.