Линия по переработке шин от Kowloon Machinery — это полностью автоматизированный комплекс для превращения изношенных покрышек в высококачественное сырье: резиновую крошку, гранулы и порошок. Линия реализует принцип глубокой, поэтапной переработки с максимальным извлечением компонентов — резины, металлокорда и текстильного корда. Весь процесс, от загрузки целой шины до упаковки готового продукта, управляется централизованной системой PLC (программируемого логического контроллера), что обеспечивает высокую эффективность, стабильность качества и требует минимального участия операторов. Модульная конструкция позволяет гибко настраивать состав оборудования под требуемую производительность и конечный размер продукта (от чипсов TDF до тонкого порошка 80 mesh).
Схема технологического процесса
Процесс представляет собой последовательную цепочку операций, где каждый узел выполняет конкретную задачу для достижения чистоты продукта:
-
Станок для снятия бортового кольца (Tire Debeader): Первый и ключевой этап, на котором из шины полностью удаляется бортовой кольцевой корд.
-
Двухвальный шредер (Tire Shredder): Шина без бортов подается в шредер для грубого измельчения на чипсы размером 50-100 мм.
-
Роторный измельчитель / Рашпер (Tire Rasper): Чипсы доизмельчаются до фракции 10-20 мм. На этом этапе происходит основное отделение металлической проволоки каркаса от резины.
-
Многоступенчатая сепарация:
-
Магнитные сепараторы (двухступенчатые): Удаляют стальной корд сначала после рашпера, а затем тонкую проволоку после гранулятора.
-
Воздушный сепаратор (Zig-Zag): При помощи воздушного потока отделяет текстильный (нейлоновый) корд от резиновой крошки.
-
-
Финальное измельчение (на выбор):
-
Гранулятор (Rubber Granulator): Измельчает крошку до фракции 1-7 мм для таких применений, как резиновая плитка, покрытия.
-
Мельница (Rubber Powder Grinder): Перемалывает сырье в тонкий порошок от 5 до 80 меш, используемый в производстве резинотехнических изделий, модифицированного асфальта.
-
-
Система очистки и упаковки:
-
Импульсный пылеуловитель: Обеспечивает чистоту производства, улавливая мелкодисперсную пыль.
-
Система автоматической фасовки: Упаковывает готовую резиновую крошку или порошок в биг-бэги.
-
Комплектация и ключевые характеристики линии
Оборудование подбирается под конкретные задачи клиента. На схеме ниже показан типовой состав полной линии глубокой переработки:
Ключевые технологические преимущества:
-
Полный цикл переработки: От целой шины до готового товарного продукта (крошка/порошок) с извлечением металла и текстиля.
-
Высокая степень автоматизации: Для обслуживания всей линии требуется всего 2-3 оператора. PLC-система обеспечивает синхронную работу, диагностику и защиту от перегрузок.
-
Модульность и гибкость: Линию можно сконфигурировать для производства только топливных чипсов (TDF), только крошки или полного цикла до тонкого порошка.
-
Энергоэффективность и экологичность: Применение систем водяного охлаждения на ключевых узлах позволяет работать при комнатной температуре, продлевая ресурс оборудования. Замкнутый цикл с пылеулавливанием соответствует стандартам чистого производства.
Сфера применения сырья и готовой продукции
Линия перерабатывает все основные типы шин, включая легковые, грузовые, автобусные и внедорожные (OTR). Конечные продукты находят широкое применение:
-
Резиновая крошка (1-7 мм): Производство резиновой плитки, покрытий для спортивных и детских площадок, добавка в асфальтобетон, сырье для пиролиза.
-
Резиновый порошок (5-80 меш): Производство регенерата, резинотехнических изделий, герметиков, высококачественная добавка в модифицированный асфальт, наполнитель для искусственных газонов.
-
Металлокорд: Прессуется в брикеты и направляется на переплавку.
-
Текстильный корд: Может использоваться как альтернативное топливо или сырье в других отраслях.
Это решение позволяет не только утилизировать экологически опасные отходы, но и создавать высокорентабельное производство с быстрой окупаемостью за счет выпуска востребованной продукции.


Вас может заинтересовать