Утилизация шин и резиновых изделий: что говорит справочник НДТ ИТС 15-2021
Ежегодно в России образуется порядка 27 млн тонн отходов изделий из резины, в том числе шин, покрышек и камер. Такие изделия не разлагаются естественным путём, а при захоронении на полигонах занимают объёмы и создают пожарные риски. Как легально и эффективно перерабатывать этот вид отходов, описано в информационно-техническом справочнике по наилучшим доступным технологиям ИТС 15-2021 «Утилизация и обезвреживание отходов (кроме термических способов)», утверждённом приказом Росстандарта от 22.12.2021 № 2964.
Какие отходы охватывает справочник
Справочник распространяется на утилизацию и обезвреживание (без термической деструкции) нескольких групп отходов, и одна из них — изделия из резины, утратившие потребительские свойства, в том числе резиновые шины, покрышки и камеры.
Какие технологии признаны наилучшими
Раздел 20 справочника (подраздел 20.5) содержит перечень НДТ именно для этой группы отходов:
- НДТ 4.1 — утилизация изделий из резины, утративших потребительские свойства, в том числе шин, покрышек и камер, с применением механических методов;
- НДТ 4.2 — утилизация тех же отходов с применением пиролиза.
НДТ 4.1: механическая переработка
Суть технологии — механическая переработка (резка, дробление) отработанных резиновых изделий с последующим разделением массы на компоненты. На выходе предприятие получает:
- резиновую крошку различных фракций — вторичное резиносодержащее сырьё;
- металлический корд — вторичное сырьё, содержащее чёрные металлы;
- текстильный корд — вторичное текстильное сырьё.
Ключевые технологические показатели НДТ 4.1:
- глубина утилизации — не менее 95%;
- очистка выбросов — концентрация взвешенных веществ (пыль тонко измельчённого резинового вулканизата) не более 0,0222 г/с.
НДТ 4.2: пиролиз
Пиролизная технология предусматривает разложение резины без доступа кислорода. В результате образуются пиролизный газ, пиролизная жидкость и углеродный остаток, а глубина утилизации отходов резины должна составлять не менее 80%. Технологические показатели по этой НДТ установлены в справочнике ИТС 9-2020, посвящённом термическим способам утилизации отходов.
Что это значит на практике
Если предприятие занимается переработкой шин, справочник ИТС 15-2021 — это ориентир при разработке природоохранных документов: комплексных экологических разрешений, программ повышения экологической эффективности, производственного экологического контроля. Механическая переработка с получением резиновой крошки признана наилучшей доступной технологией и даёт глубину переработки до 95% — фактически в отходы уходит не более 5% исходной массы.
Как легально заняться переработкой шин: разрешения и лицензии
Отходы шин и покрышек относятся к IV классу опасности (код ФККО 9 21 110 01 50 4 — «шины пневматические отработанные»). Это значит, что для их утилизации юридическому лицу или ИП нужна лицензия Росприроднадзора на деятельность по сбору, транспортированию, обработке, утилизации и обезвреживанию отходов I–IV классов опасности. С 1 сентября 2026 года действует новое Положение о лицензировании, утверждённое постановлением Правительства РФ от 02.06.2026 № 675 — оно заменило прежнее постановление № 2290.
Базовый набор: лицензия
Лицензионные требования к утилизатору включают:
- здания и сооружения, соответствующие требованиям ст. 11 закона «Об отходах производства и потребления», — в собственности или на ином законном основании;
- оборудование (если технология его требует) с указанием в реестре лицензий наименования, количества и производственной мощности по каждой позиции;
- квалификацию персонала — профессиональное обучение или ДПО для работы с отходами;
- для транспортирования отходов с 01.09.2026 дополнительно требуется санитарно-эпидемиологическое заключение на используемые помещения и технику.
Заявление подаётся через портал Госуслуг, госпошлина до конца 2029 года не взимается, а при утилизации отходов обязательна и документарная, и выездная оценка соответствия. С 1 сентября 2026 года также действует периодическое подтверждение соответствия лицензионным требованиям раз в три года.
Отдельная лицензия «на шины» не существует: в заявлении указываются конкретные виды отходов по ФККО, поэтому получив лицензию, можно работать и с другими резинотехническими отходами.
Государственная экологическая экспертиза: зависит от «новизны» технологии
Здесь самое интересное различие между механическим способом и остальными. Лицензионным требованием является наличие положительного заключения ГЭЭ — но только в случаях, когда оно предусмотрено законом «Об экологической экспертизе». К объектам экспертизы относятся проекты технической документации на новую технику и технологии, то есть впервые предлагаемые к применению в России.
В июле 2025 года Минприроды и Минпромторг разъяснили в адрес шинной отрасли: технология механического дробления изношенных шин не является новой — она включена и в ИТС 15-2016, и в ИТС 15-2021, поэтому заключение ГЭЭ на неё как на «новую технологию» получать не требуется.
Для пиролиза и криогенного измельчения ситуация индивидуальна: если конкретная техническая документация и состав оборудования подпадают под критерии «новой технологии», экспертизу придётся проходить. На практике ГЭЭ подтверждает экологическую безопасность именно вашей технологической схемы — чужое заключение на похожую установку не подойдёт.
Комплексное экологическое разрешение (КЭР)
КЭР объединяет технологические нормативы, нормативы выбросов и сбросов, нормативы образования отходов и лимиты на их размещение. Обязателен он для объектов I категории негативного воздействия на окружающую среду; объекты II категории могут получить его добровольно, если для их деятельности есть отраслевой справочник НДТ — а ИТС 15-2021 как раз такой.
С 1 марта 2026 года КЭР оформляется записью в реестре комплексных экологических разрешений, срок действия — 7 лет с возможностью продления. Крупные переработчики, попадающие в I категорию, в записи обязаны показать технологические показатели НДТ — например, глубину утилизации не менее 95% для механической переработки.
Расширенная ответственность производителей: реестр утилизаторов
Если цель — не просто переработка, а приём шин от производителей и импортёров в рамках расширенной ответственности (РОП), потребуется ещё включение в реестр утилизаторов: именно он даёт право выдавать акты утилизации, за которые производители компенсируют услуги или снижают экосбор. Для этого нужны лицензия, паспорта отходов, полный пакет технической документации на оборудование и успешная выездная проверка.
Здесь у технологий позиции неравноценны:
- резиновая крошка (ОКПД 2 38.32.34.100) официально признана продукцией, производимой с использованием отходов, — с ней зачёт в системе РОП работает;
- пиролиз пока в спорном статусе: Минприроды выступает за признание его утилизацией, Росприроднадзор возражает, поэтому пиролизные установки рискуют не получить зачёт.
Что запрещено категорически
Открытое сжигание изношенных шин не проходит ни экспертизу, ни лицензирование и влечёт самостоятельную административную ответственность — этот «способ утилизации» юридически не существует.
Сравнение по юридической нагрузке
| Параметр | Механическое дробление | Пиролиз | Криогенное измельчение |
| Лицензия на отходы IV класса | Нужна | Нужна | Нужна |
| Заключение ГЭЭ | Не требуется (технология не «новая») | Возможно, для новых техдокументаций | Возможно, для новых техдокументаций |
| КЭР | Обязателен для I категории НВОС, доброволен для II | Аналогично | Аналогично |
| Зачёт в системе РОП | Да, крошка признана продукцией | Статус спорный | Да, крошка признана продукцией |
| Дополнительные нюансы | Стандартный пакет | Выбросы, состав газа, обращение с сажей | Данные по жидкому азоту и его хранению |
Нормативная база: первоисточники
Законы
- Федеральный закон от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» — базовый закон: лицензирование (ст. 12), паспортизация отходов, требования к утилизации, комплексное экологическое разрешение (ст. 31.1–31.2). www.kremlin.ru
- Федеральный закон от 23.11.1995 № 174-ФЗ «Об экологической экспертизе» — определяет, когда на технологию нужно заключение ГЭЭ, включая проекты техдокументации на новую технику и технологии (ст. 11, 12). pravo.gov.ru
- Текст 174-ФЗ на сайте Росприроднадзора — актуальная редакция на сайте надзорного ведомства. rpn.gov.ru
Постановления Правительства
- Постановление Правительства РФ от 02.06.2026 № 675 «О лицензировании деятельности по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов I–IV классов опасности» — действует с 01.09.2026, заменило прежнее положение № 2290. government.ruwww.consultant.ru
- Постановление Правительства РФ от 25.12.2025 № 2116 — изменения в регулирование РОП по шинам: экосбор, маркировка шин, сведения об их обороте с 01.01.2026. government.ru
Справочники НДТ и каталог отходов
- Приказ Росстандарта от 22.12.2021 № 2964 (ИТС 15-2021 «Утилизация и обезвреживание отходов (кроме термических способов)») — здесь НДТ 4.1 и 4.2, технологические показатели для шин. Альтернативный полный текст: docs.cntd.ru, ГАРАНТ.
- Приказ Росприроднадзора от 22.05.2017 № 242 «Об утверждении Федерального классификационного каталога отходов» — по нему находят код ФККО для отработанных шин (9 21 110 01 50 4) и проставляют вид отхода в лицензию. base.garant.ru
Разъяснения ведомств
- Страница Росприроднадзора о расширенной ответственности производителей — официальные новости и разъяснения по реестру утилизаторов и экосбору, включая изменения с 01.01.2025.
- Материал о позиции Минприроды и Минпромторга по ГЭЭ для механического дробления шин — направление, в котором будут искать официальные письма ведомств при обновлении статьи.
